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重回事發現場，短短15公尺路段就有多達6個補丁。一名居民無奈地說，延平北路真的很糟糕，常有相撞車禍，「你不要來補，補了以後隔兩天又有一個單位來挖；你不要要求說台北延平北路會有哪一塊地是好的、可以騎的。」
社會中心／台北報導
▲▼何姓騎士疑因補丁的高低落差，重心不穩倒地遭輾斃。
25歲何姓研發替代役男25日騎車出門上班，行經台北市延平北路5段，疑因地面補丁造成的高低落差，重心不穩遭大貨車輾斃。附近住戶說，延平北路有哪一塊是好的、可以騎？
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台北市政府表示，包括陽明山瓦斯公司、中華電信、自來水公司都曾前後在該處埋管，而最新的「ㄇ」字型的補丁是今年1月10日由台電所施工；據了解，原本相關單位26日要補平路面，卻在前一天發生死亡車禍，工務局新工處已緊急派人補滿坑洞。新工處道路管理中心主任李文芳說，選鋪工程年前都遇到下雨天，沒辦法施工，非常遺憾發生此事。
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根據北市公文，只要道路有坑洞影響交通安全，就應該負國賠責任，但坑洞深度得在5公分以上，才達到公務員有過失的標準，也被批評不合理。律師呂秋遠認為，這部分雖可能是所謂的SOP，但不能夠以此標準來作為唯一的判斷依據。
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▲延平北路5段地面很多補丁。（圖／東森新聞，下同）
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